我们从海口海关认识到，今年（nián）1-4月，海南港（gǎng）进出口过关（guān）总时（shí）间分别为38小时和1小（xiǎo）时，糟糕于（yú）海口秀英港集装箱码头43小时和小时的全国平均水平，集装箱（xiāng）船（chuán）在码头泊（bó）位装卸货物

根据海（hǎi）关总署的部署，海口海关（guān）稳步前进海南省“两（liǎng）步申报”和“两阶段审核”的（de）过关革新，展开“船边直运、港口直装”试（shì）点（diǎn），从而减少（shǎo）港口企业的物流成本。在提升进出境物（wù）流效率方面，海关以（yǐ）全省重点仓储港口为重点，引进“早（zǎo）检（jiǎn）”等智能监（jiān）管手段，拥护“单窗口（kǒu）”航空物（wù）流平台在海口美（měi）兰机场口岸试行运用，洋浦保税区港区（qū）实施“先入后（hòu）检”制（zhì）度（dù），将（jiāng）货物进（jìn）区时间延长到一天之内（nèi）。改革措施精确延长了口岸过关时（shí）间，大大节省了（le）企（qǐ）业的过（guò）关成本。同时，海（hǎi）口海关（guān）大力促进国内（nèi）外贸易船（chuán）舶同船交通国内船舶保税油政策成功实行；分配（pèi）D类高风（fēng）险特种（zhǒng）货（huò）物医疗检疫的全部（bù）审批（pī）权限，拥护达沃斯乐城试验区进一步疏浚授权药品和（hé）设备供应链；拥护“生鲜”农产（chǎn）品过关，准备出口水（shuǐ）产品（pǐn）的“边（biān）检离境（jìng）”

海口海关（guān）还拥护企业透过糟糕各（gè）项优（yōu）惠政策，前进“快速（sù）、即时”和“一次性”政府服务。海（hǎi）口（kǒu）海关将（jiāng）准备海南自（zì）贸港全岛关闭（bì）的准备工作，协助展现制度（dù）化、多（duō）元化、便捷化的一流港口经营环境。