为了扩（kuò）展全球智能仓储市（shì）场，海（hǎi）南物流（liú）机器（qì）人上线了

近年来，我国智能仓储计划出海势头强大。第一梯队（duì）的物流机器（qì）人（rén）企业获得了巨大成就。上岸的典型国家和地区（qū）包含美国、欧洲（zhōu）、澳（ào）大利亚、日本、韩（hán）国等，主要分（fèn）散在仓（cāng）库租金低（dī）、商（shāng）业兴盛、劳动力成本低、仓储（chǔ）物流自动化需求低的地区，如劳（láo）动效率高

这（zhè）些地区（qū）的许多（duō）企业仍以人工仓库居多，面对着（zhe）仓库租金下跌、劳动力匮（kuì）乏和劳动（dòng）力成本下跌等压力，以及在线运营和物流体验面对的挑战。企业（yè）迫切（qiē）需（xū）要减少劳动（dòng）强度，减少仓库员工的周转率，进一步（bù）节省运（yùn）营成（chéng）本；需要低密度（dù）储存，以节约仓库用地和减少租金；灵活性存疑提升，以应付不断变动（dòng）的业务并符（fú）合后续扩大的需要

另一方面，中国跨境电子商务正处在快速转型的（de）窗口期（qī）。对海外仓库（kù）的需求正在（zài）急速下降（jiàng）。与此同时，它也面对着效率和成（chéng）本的双重挑战。仓储机械的市场需（xū）求（qiú）非（fēi）常极大

中国的物（wù）流机器人上岸越来（lái）越受重视（shì）。比如，海辉创意机器人上（shàng）岸的成就以及全球市场的拓展和布（bù）局，都夺得了业界、新华社等著名媒体的（de）赞誉和赞誉。面临上岸热（rè）潮，我们有很多问题要问：海外市场的（de）竞争（zhēng）强度与否（fǒu）大于中国（guó），与否适用价格战？物流机器人（rén）上岸时（shí）会碰到哪些考验和定位（wèi）问题？如何夺得与海外本土企（qǐ）业（yè）的竞争（zhēng）？如（rú）何在（zài）丧失“本地营运”优势的情况之（zhī）下，顺（shùn）利构（gòu）建海外交货并取得“回头客”..

针对这些问题，物流沙龙专（zhuān）访了海鸥创意海外（wài）贩（fàn）售副总裁罗（luó）康，请他与我们共（gòng）享并问

近年来，海鸥创意存储密度更低，转化难度更大，灵（líng）活（huó）性和（hé）兼（jiān）容性更糟糕，更合（hé）乎SKU多样化的特点，“集装箱（xiāng）到（dào）人（rén）”箱式存储机器人（rén）（ACR）已崭露头角（jiǎo）。海鸥（ōu）创意当作（zuò）箱式存储机（jī）器人（rén）系统的（de）先驱（qū）和（hé）领航者，占（zhàn）有了箱式存（cún）储机器人（rén）市场90%超过的市场份额，沦为众多海（hǎi）外企业的（de）必备